Andean Explorer - A Belmond Train
Hoch über dem peruanischen Altiplano zieht der Andean Explorer durch dünne Höhenluft, und während draußen Grasland und flache Lagunen vorbeiziehen, dämpfen im Inneren handgewebte peruanische Stoffe das Rattern der Räder. Wer nach hinten durch den Zug geht, verlässt die Stille der eigenen Kabine, passiert das Klirren der gedeckten Tische und steht schließlich auf dem offenen Deck im Fahrtwind. Dort wird die Höhenluft wieder scharf, und die Räder sind laut. Nach Einbruch der Dunkelheit rollt der Zug weiter, sodass Gäste am Morgen in einer anderen Region erwachen, ohne dafür ein Hotel gewechselt zu haben. So durchquerst du die Anden in einer einzigen Kabine.
Details
Land
Peru
Ort
Von Cusco über Puno (Titicacasee) bis Arequipa
Preis
Auf Anfrage
Beste Reisezeit
Mai - Oktober
Kabine
An Bord verteilen sich 35 Kabinen auf drei Kategorien, jede mit eigenem Badezimmer. Am meisten Raum bietet die Suite, in der neben dem Doppelbett ein Sitzbereich mit zwei Sesseln und einem Tisch Platz findet, dazu eine kompakte Garderobe. Tagsüber läuft in den Twin Cabins und den Bunk Bed Cabins eine lange Sitzbank entlang der Fensterseite, und abends baut der Steward sie zum Schlafen um. In den Twin Cabins entstehen dabei zwei ebenerdige Einzelbetten, in den Bunk Bed Cabins eine untere und eine obere Koje. Wer in dieser Höhe schwerer atmet, erhält auf Nachfrage zusätzlichen Sauerstoff.
Kulinarik
Am Herd entstehen die Gerichte während der Fahrt, aus Zutaten der Andenregion, die je nach Saison wechseln. Zum Frühstück kommen tropische Früchte, einheimische Getreidesorten und peruanische Aufschnitte auf den Tisch, mittags Gerichte wie gegrillter Fisch, Quinoasalat oder Ceviche. Auf der Abendkarte stehen unter anderem gebeizte Forelle, Spanferkel und geröstete Andenknollen, jeweils auch in vegetarischer Ausführung. Die zwei Speisewagen Llama und Muña tragen ihre Fensterreihen dabei so weit nach unten, dass die Landschaft während des Essens weiterzieht. Später am Abend übernimmt der Piano Bar Car mit Cocktails und Canapés.
Aktivitäten
Ein Teil des Programms spielt sich draußen ab, an Orten, die der Zug ohnehin passiert. Auf der Insel Taquile liegt der Strand von Collata, der als höchster der Welt gilt, und mit dem Boot geht es hinaus zu den Uros, deren Inseln aus geflochtenem Totora-Schilf bestehen. Die Inkastätte Raqch'i und die Sumbay-Höhlen im Reservat Salinas y Aguada Blanca mit ihren Malereien aus dem Paläolithikum liegen ebenfalls am Weg, dazu der Pass von La Raya, eine der höchsten Bahnübergänge der Welt. An der Lagune von Saracocha hält der Zug für den Blick in den Nachthimmel, weit entfernt von künstlichem Licht. Zurück an Bord bleibt der offene Aussichtswagen für die Fahrt selbst, und im Picaflor Spa Car arbeiten die Therapeutinnen mit indigenen Zutaten und Techniken.
Lage
Drei Städte im Süden Perus dienen als Ausgangspunkte: Cusco mit dem Bahnhof Wanchaq, Puno am Titicacasee mit dem Bahnhof Lago Titicaca und Arequipa. Die Strecken verlaufen in beide Richtungen, sodass sich eine Fahrt an eine Reise durch das Heilige Tal oder an einen Aufenthalt in Arequipa anschließen lässt. Die längste Variante führt über zwei Nächte von Cusco nach Arequipa und schließt den Titicacasee ein, die kürzeren verbinden jeweils zwei der drei Städte. Alle drei Orte verfügen über einen Flughafen mit Verbindungen nach Lima. Cusco liegt auf etwa 3.400 Metern, Puno auf rund 3.800, und der Pass von La Raya erreicht über 4.300 Meter.
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Director of Sales & Office Manager
